什么是（shì）病原微生物呢？病原微生物（wù）是微生物中少数具有致病（bìng）性，能（néng）引起人类和动植（zhí）物（wù）病害的（de）一（yī）类微生物。通常（cháng）以微（wēi）米（mǐ）（micron, μm =1/1000mm）或纳（nà）米（nanometer，nm=1/1000μm）作（zuò）为测量病原微生（shēng）物大小的单（dān）位（wèi）。病原微生物形体（tǐ）尽管非（fēi）常微小，但对人类社会的危害却（què）是灾难性的。

有关汽车中甲醛、苯、二（èr）甲苯、TVOC等污染物的相关研究，尤其（qí）是新车（chē）的污染，包括对车主（zhǔ）或司（sī）机的健康调（diào）研工作。公共（gòng）卫（wèi）生和环境卫生领（lǐng）域的科研人员，已经开展（zhǎn）了很多年。2000年就（jiù）有相（xiàng）关研究成果出台，并在公开学（xué）术杂志上发表。历年（nián）来，各地的相关论文（wén）也较多。北（běi）上广深等（děng）一线城市，郑州、南（nán）京、重庆、济南等二线城市，甚至连（lián）锦州、唐山、南（nán）通、温州等中小城（chéng）市，都有（yǒu）团（tuán）队开展过相关研究。

一定要做好新车的空气治理以及旧（jiù）车的清洁保（bǎo）养工作，这不（bú）仅是对自己，也（yě）是对家人的一种关（guān）爱!

车辆作为（wéi）交通运（yùn）输工具，定时和做足消毒（dú）措施是（shì）必要（yào）的也是（shì）必（bì）须的。不论是传染病流行期间，如此次新冠（guàn）疫情期间（jiān），还是日常生活中（zhōng），面对新发传染病（bìng）流行的诸多不确定性（xìng），有必要提高警惕性（xìng），做一些必要病原微生物治理（lǐ）和防控，还车内健康安全的（de）环境，为（wéi）您和家（jiā）人（rén）保驾护航（háng）。

城（chéng）市交通（tōng）普遍（biàn）拥堵，人们待在（zài）车内的（de）时间越来越久，车内空气（qì）质量（liàng）对人体健康的影（yǐng）响也相应增（zēng）大。道路千万条，健（jiàn）康第一条；车内无污染，全家乐逍遥。

春夏是新生和成长（zhǎng），是（shì）希望（wàng）和活力，但也同样存在危机和挑战。复苏的不只是（shì）鲜花和大地，还有细菌和（hé）病毒。我（wǒ）们（men）平均有（yǒu）超（chāo）过60%的（de）时间是在室（shì）内度过的，这个（gè）比例在城市里高达80%－90%，所以（yǐ）室内空气洁（jié）净尤（yóu）为重要。

无论是针对纳米二氧化钛的晶相和大小，还（hái）是强化其分散技（jì）术（shù）和（hé）附着能力（lì），甚至是领域难（nán）题（tí）光敏化技（jì）术，在攻克光（guāng）触媒催化的技术难关上，我公司（sī）从未停止钻研（yán）的（de）脚步，目前，我公司已解（jiě）决部分技术上的难题，取得重（chóng）要阶段性成果。公司成立十（shí）三年来，致力（lì）于将（jiāng）自主研发的（de）光触媒产品（pǐn）运用于室（shì）内（nèi）空气治理领域（yù）的同时，也加大（dà）科研（yán）力度，往更具（jù）针对性的治（zhì）理方向钻研（yán），使（shǐ）光（guāng）触媒具有更加（jiā）广阔（kuò）的运用（yòng）条件和领（lǐng）域（yù），发挥其（qí）更大的价（jià）值（zhí），为人类（lèi）的健康和我们的地球尽一份力。

治理净化空气，消（xiāo）毒杀菌是（shì）为了提高我们居住环境、呼吸空气的质量（liàng），但（dàn）传统的（de）消毒杀菌时效短（duǎn）、耗费高，且容易引起（qǐ）二次污（wū）染，我们（men）应（yīng）该追求的（de），是更加方便、长效、健（jiàn）康环（huán）保的治理产品。

这项研究在线发表在（zài）《环境国际》杂志上，该研（yán）究（jiū）首次将空气污染与人类肠道微生物组的（de）结构和功能变化联系在一起（qǐ），肠道微生（shēng）物组是我们体内（nèi）数（shù）万亿种微生（shēng）物的集合。研究（jiū）发（fā）现，气态污（wū）染物臭氧有（yǒu）助于形成丹佛臭名昭著的“棕色云”，尤其危险，年轻人（rén）暴露于更高水（shuǐ）平（píng）的臭氧（yǎng）中，其微生物多样性降低，某些与肥胖和疾病（bìng）相（xiàng）关的物种更多（duō）。